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Muziik On The Screw DU Utility N.S.PRO MODUS3 HYBRIDムジーク オン・ザ・スクリュー DU ユーティリティ NSプロ モーダス3 ハイブリッド
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葉山産婦人科について

葉山産婦人科では、お産をご夫婦にとって、ご家族にとって、重要なイベントであると考えております。
安全で安心なお産をしていただけるように、妊娠前から、入院、出産、産後ケアまで快適な空間の中でお過ごしいただけるよう心がけております。
ぜひ私たちに幸せなお産のお手伝いをさせてください。
スタッフ一同、皆さまとの出逢いを、心よりお待ちしております。

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診療案内

当院ではお子さまと女性のライフスタイルに寄り添った、患者さま目線の分かりやすい、 医療を提供させていただきます。

入院・分娩について

当院ではホテルスタイルの完全個室をご用意しております。産後もゆったりと赤ちゃんとの時間をお過ごしください。

スタッフ紹介

医師、看護スタッフを中心に、すべてのスタッフが協力することで、皆さまを全力でサポートいたします。

当院のおもてなし

皆様に心地よい時間を過ごしていただけるよう、心をこめたおもてなしをさせていただきます。

ゴルフ

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当店通常価格82500.0000円 (税込)
価格41250.0000(税込)
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MUZIIK On The Screw DU Utility
N.S.PRO MODUS3 HYBRID

HEAD

ユーティリティにも、脅威の飛びを
モンスターUT

モンスターFWと称され、その飛距離に驚愕する、
オンザスクリューDF。
そのテクノロジーを移植した、ユーティリティが誕生。
モンスターUT,オンザスクリューDU。
最大飛距離のために採用したフルチタンボディ+DAT51フェイス。
フェース高さを維持し、高反発エリアを拡大。
ユーティリティクラス最速の初速を誇る。
ソールには86gのステンレス・プレートを装着し、
低重心と、グリーンで止まる適正なスピン量をもたらす。
さらにはFP値を大きくし、高弾道を実現。
ユーティリティ史上、最高のモンスターが誕生しました。

チタンボディ&ステンレスプレートを採用

ボディには比重の軽い6-4チタンを、ソールプレートにはコンピューター削り出しにて精巧に作られたステンレスプレートを採用(U3/70g, U4/70g)。
さらには、4本計8gのスクリューにてソールをネジ止めすることにより、78gの
ソール比重を持つ低重心UTが誕生しました。
又、トゥ、ヒール、後方と3点に広がるソール形状により、スイートエリアも拡大。
慣性モーメントも大きくなるため、直進性に優れたヘッドが完成しました。

大きなフェースプログレッションを採用

オンザスクリューDUではシャフト軸よりフェイスが前方にある大きなFP値を採用。
高弾道かつスピン量が増大し、グリーンで止まる弾道をお約束。
コントロール性能にも優れたユーティリティです。

DAT51フェースを採用

DDドライバー,DFにて実証済みの打感、弾き、反発性能に優れたフェース素材。
2.6mmのDAT51を採用しています。
適合設計ながら、”信じられない飛び”を体験してください。

シルバーと黒IPの2カラーをラインナップ

フェイス面はシルバーとブラックIP(イオンプレーティング)の2種類をご用意
フェースが見やすく、ボールが上がりやすいイメージを持つシルバーと、
精悍な顔立ちに見え、上級者好みの黒をお選びいただけます。

SPECIFICATION


製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。
SHAFT

日本シャフト N.S.PRO MODUS3 HYBRID

「日本の猛者たち」の、ハイブリッドに新兵器。

総合シャフトメーカーだからできた特許技術で、スチールとカーボンのメリットだけを融合。

距離のコントロールを求められるティショットでのレイアップに、ロングホールのセカンドショット等に、近年ハイブリッドクラブが多用されるようになった一方、シャフトの面ではスチール・カーボン共に一長一短があり、いずれも評価の確立には至っていませんでした。そこで日本シャフトはスチール・カーボンの双方に知見を持つ総合シャフトメーカーとして、弾道をコントロールしてターゲットを狙い打てる性能を満たす、新たなハイブリッド用シャフトの開発に着手しました。
そのキーテクノロジーとなったのは、当社だから可能な複合シャフトの製造技術。特許を取得した特殊接着技術で、スチール単体による剛性不足をカバーすると同時に、カーボンの設計自由度の高さも確保した、スチールとカーボンの理想的な一体化を可能にしたのです。そしてスチールのメリットであるソリッドな打感のフィードバックとスピンコントロール性能、カーボンのメリットであるフレックスコントロール性能を融合させ、デメリットを排しメリットだけをもたらす理想のハイブリッド用シャフト「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology」を完成させました。

カーボンの飛び・上がりやすさに、スチールの打感・方向性を兼備。

特許技術で、シャフト全長にスチールとカーボンの複合構造を実現。

カーボンシャフトの飛距離性能とやさしさ、スチールシャフトの打感とスピンコンロール性能を高い次元でハイブリッドするために、超軽量スチール本体とカーボン積層を、特許取得の特殊接着技術層で強力に合体。「N.S.PRO MODUS3 HYBRID Graphite On Steel Technology」は、日本シャフトオリジナルの製造技術でかつてないシャフト特性を実現しています。ヘッドスピード44m/s以上のアスリートゴルファーが、ハイブリッドクラブのパフォーマンスを最大限に発揮するための、全く新しい選択肢の誕生です。

スチールとカーボンのメリットを活かし、デメリットを解消する新発想。

スチールとカーボンを新技術で複合することにより、カーボンの薄肉多層構造で重量と硬度を両立でき、ソリッドな打感を維持。また、スチール本来の捩じれの少なさによる方向安定性を確保しながら、飛距離性能も実現。さらに、薄肉構造による適度なシャフトの偏平がスピンコントロール性能を高め、同時につぶれ戻りによるインパクトの厚みを感じることも可能に。スチールとカーボンのハイブリッド構造シャフトが、機能面とフィーリング面の両面でウッドとアイアンとをつないでいく、ハイブリッド用シャフトのベストな解答です。

スペック

チップ径

チップ径とはシャフト先端の直径の事で、同じ素材、構造であれば「細い方がしなり戻りが強く距離が出る」、「太い方がねじれにくく正確性が増す」と言えます。
グリーンを狙うクラブ→370Tip、パー5のセカンドショットなどである程度距離が欲しいクラブ→350チップなどと使い分けるのもよいでしょう。

GRIP

【標準グリップ】

グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。
ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。
バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。
カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。

ムジークカスタムクラブ用グリップのすべてのカラーを見る

ムジーク オン・ザ・スクリュー DU ユーティリティ
日本シャフト NSプロ モーダス3 ハイブリッド
カスタムオーダーについて

ご注文の流れ

  • フェース色/番手を選択してください。
    複数の番手を同時に購入いただくことが可能ですが、その場合は個数欄に購入される本数をご記入ください。












    施設のご案内

    当院では、来院される皆さまがご自宅のように快適で居心地の良い空間づくりを心がけています。

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